第一金融網主辦
»您現在的位置: 第一金融網 >> 理財 >> 財智人生 >> 職場縱橫 >> 正文

全中國不足2萬人 年薪數十萬人民幣 機長是一種怎樣的存在?

2019/11/11 9:32:29  文章來源:新京報  作者:佚名
文章簡介:中國國內三大航的機長年薪在40萬至50萬元,有些小航空公司的年薪估計會在70萬至80萬元。一名教員機長的年薪在70萬至80萬元,一些貨機機長的年薪則有可能超百萬。
電影《中國機長》熱度尚存,誰也沒想到桂林航空機長帶女友進入駕駛艙的事情會發酵到這步田地:機長本人終身停飛,有可能被吊銷飛行執照。8名管理責任人員和5名相關機組人員被牽連受到記大過甚至免職的處分。

機長,在很多人眼里算不上一份普通的工作。它培養周期極長,從入學那刻就幾乎做好了終身從事飛機駕駛的準備。它風險極高,常年翱翔在天上腳不沾地。它壓力極大,承載著飛機上幾百人的安危和希望。它又有著普通人艷羨的高薪,中國國內三大航的機長年薪在40萬至50萬元,有些小航空公司的年薪估計會在70萬至80萬元。一名教員機長的年薪在70萬至80萬元,一些貨機機長的年薪則有可能超百萬。

機長到底是份怎樣的工作?

全國不足2萬人,南方航空最多

現實生活中,常聽到誰家孩子做老師了、考上公務員了,卻很少聽說誰當機長了。機長這份工作離普通人很遠,很大程度上是它的稀缺性造成的。

全中國14億人口,只有不到2萬名機長。2018年,中國共有17503名機長。而這一數字已經是五年快速增長的結果,五年前的2014年,中國機長數量才剛剛破萬而已。

這17503名機長,受雇于大大小小的運輸航空公司。中國南方航空以3000多名機長獨占鰲頭,幾乎占了全國機長數量的18%。中國東方航空和中國國際航空各有2000多名機長,海南航空有1000多名機長。和機長數量為個位數的幾個貨運航空比起來,這些公司不可謂不財大氣粗。

全中國不足2萬人 年薪數十萬人民幣 機長是一種怎樣的存在?_圖1-1


5年成機長,花費數百萬

會開飛機已經很厲害了,但并不是每個會開飛機的人都能當機長。各大航空公司的機長在成為機長前,都要經過漫長的磨礪。

一名飛行學員在飛行學院學習三年畢業后,拿到商用駕駛員執照,進入運輸航空公司。但此時他只算一名準飛行員,還要接受新雇員培訓,飛每一種機型都要先進行飛行訓練器和飛行模擬器訓練,跟飛、帶飛,升級為副駕駛,飛行經歷積累達到要求才向民航局申請換發航線運輸執照,之后通過參加升級訓練達到擔任機長的運行資質,這需要一段較長的時間。

從商用駕駛員執照升級為航線運輸執照,是成為機長的一段必經之路。而僅僅是這個執照升級過程,大部分飛行員就走了五六年。

全中國不足2萬人 年薪數十萬人民幣 機長是一種怎樣的存在?_圖1-2


培養機長,不僅很費時間,還很燒錢。航空公司委托民航學校進行的三年委培,一名飛行員的花費就在75萬元以上,加上飛行員進入航空公司后的培訓,一名機長的培養成本在300萬到500萬元左右。

平均年齡40歲,80后挑大梁

漫長的磨礪期決定了做機長的人都不會太年輕。在中國,大部分機長都是80后,90后還沒來得及占據C位。

全中國不足2萬人 年薪數十萬人民幣 機長是一種怎樣的存在?_圖1-3


但后浪推前浪的趨勢很明顯。從2011年到2018年,機長的平均年齡從40.14歲降到了39.90歲,略顯年輕態。副駕駛、待命人員和飛行學員則大多是90后,他們將成為機長的龐大儲備力量。

300多個韓國機長在中國開飛機

將一名年輕的飛行員培養成經驗豐富的成熟機長,不亞于一部難度極大的養成計劃。漫長的周期和巨額花費,使很多航空公司將目光投向了外國現成的機長。

國外的航空公司倒閉后,一些機長失去了“鐵飯碗”,紛紛來中國找機會。截至2018年年末,已經有3500多名外籍飛行員取得了中國民航局頒發的航線運輸駕駛員執照。

全中國不足2萬人 年薪數十萬人民幣 機長是一種怎樣的存在?_圖1-4


外籍機長中,韓國人居多,將近350名。來自戰斗民族俄羅斯的機長其次,有200多名。然后是100多名巴西機長和80多名美國機長。

只不過,很多人以為飛行員都是中國人。這些外籍機長平時都呆在駕駛艙里,乘客也輕易見不到。乘客不能進入駕駛艙窺探,大部分人都知道。
分享到:
  • 上一篇文章:

  • 下一篇文章: 沒有了
  • 第一金融網免責聲明:
    1、本網站中的文章(包括轉貼文章)的版權僅歸原作者所有,若作者有版權聲明的或文章從其它網站轉載而附帶有原所有站的版權聲明者,其版權歸屬以附帶聲明為準。
    2、文章來源為均為其它媒體的轉載文章,我們會盡可能注明出處,但不排除來源不明的情況。轉載是處于提供更多信息以參考使用或學習、交流、科研之目的,不用于 商業用途。轉載無意侵犯版權,如轉載文章涉及您的權益等問題,請作者速來電話和函告知,我們將盡快處理。來信:fengyueyoubian#sina.com (請將#改為@)。
    3、本網站所載文章、數據、網友投稿等內容純屬作者個人觀點,僅供投資者參考,并不構成投資建議,與第一金融網站無關。投資者據此操作,風險自擔。如對本文內容有疑義,請及時與我們聯系。
    相關新聞 機長年薪
    沒有相關文章
    發表評論

    【發表評論】(網友評論內容只代表網友觀點,與本站立場無關!)
     姓 名:
     評 分: 1分 2分 3分 4分 5分
     評論內容:
    驗證碼:   *
  • 請遵守《互聯網電子公告服務管理規定》及中華人民共和國其他各項有關法律法規。
  • 嚴禁發表危害國家安全、損害國家利益、破壞民族團結、破壞國家宗教政策、破壞社會穩定、侮辱、誹謗、教唆、淫穢等內容的評論 。
  • 用戶需對自己在使用本站服務過程中的行為承擔法律責任(直接或間接導致的)。
  • 本站管理員有權保留或刪除評論內容。
  • 評論內容只代表網友個人觀點,與本網站立場無關。
  • 全站精選
    [新聞]  復旦版《2018年度中國醫院排行榜》發布 北京協和
     第二屆中國進博會累計意向成交711.3億美元 比首
    [銀行]  中國央行前行長周小川:人民幣國際化是被美國逼
     劉信義辭任浦發銀行行長 副行長潘衛東或接任
    [股票]  欠5167萬廣告費 金嗓子創始人被“限制消費”
     最新“金股”榜單又出爐 這份名單里有你的股票嗎
    [基金]  固收打底權益增強 華夏鼎泓債券10月28日起發行
     200余家上市公司獲真金白銀增持 有你的票嗎?
    [保險]  199元買的“戀愛保險” 三年過去了真能獲賠嗎?
     人保車險理賠時間規定
    [期貨]  國慶節后國內油價或迎“三連漲”
     原油暴漲暴跌波及化工產業 去年苯乙烯價差超600
    [股評]  機構強推買入 六股成搖錢樹(10/14)
     六大券商下周一看好六大板塊(10/14)
    [港股]  阿里巴巴傳下周開始香港上市路演
     中美藥企最大金額“聯姻”:安進27億美元入股百
    [美股]  比爾蓋茨批評沃倫富人稅: 收我1000億,我還剩多
     聯想利潤大增20% 抵擋住了惠普和戴爾的競爭
    [外匯]  發生了什么?人民幣匯率漲700點 大逆轉前曾小幅
     華爾街突遭“美元荒” 本周重點關注歐美制造業P
    [債券]  中國擬進行15年來首次歐元債發行
     中國人民銀行將于11月7日在香港發300億元央票
    [黃金]  中國央行黃金儲備十連漲 多國央行加入購金行列
     2020庚子鼠年賀歲銀條哪里預約?怎么購買?
    [理財]  全中國不足2萬人 年薪數十萬人民幣 機長是一種怎
     中國電子競技陪練師可申請獲官方技能認證
    [信托]  信托頻頻“踩雷”上市公司
     跌破8% 集合信托收益或繼續下跌
    [房產]  海南樓市:“商品房銷量幾乎腰斬”
     房地產調控“一城一策”試點擴圍,年底樓市何去
    [汽車]  安波福CEO:中國市場放緩是全球汽車行業“新常態
     特斯拉:上海工廠已具備生產能力,周產量預計達

    | 設為首頁 | 加入收藏 | 關于我們 | 友情鏈接 | 版權申明 | 文章列表 | 網站地圖 | 征稿啟事 | 廣告服務 | 意見反饋 |

    Copyright©2006-2027 afinance.cn All Rights Reserved 版權所有·第一金融網 ,未經授權禁止復制或建立鏡像,否則將依法追究法律責任!

    聲明:我們不做任何形式的代客理財及投資指導,凡是以第一金融網名義做股票推薦的行為均屬違法!

    廣告商的言論與行為均與第一金融網無關!股市有風險,投資需謹慎。

    合作郵箱:[email protected] 合作電話:18678839953 點擊這里給我發消息

    168开奖场直播結果开奖结果